项目背景
泉州港后渚作业区拟建45万㎡集装箱堆场,地质条件呈现典型海陆交互特征:浅部分布3-8m厚淤泥质土(含水量达70%),其下为花岗岩残积土与强风化基岩。勘察面临三大挑战:1)潮间带作业窗口期每天仅4小时;2)需穿透含贝壳碎屑的硬壳层;3)集装箱堆场要求地基承载力≥150kPa。项目选用QK-50汽油机版钻机组合BY-1便携钻机的方案。实施重点难点
- 潮间带快速施工:QK-50钻机7.2KW汽油机驱动535r/min快档转速,配合可拆解设计(单件≤180kg),在涨潮前完成9个孔位迁移,创下单日潮汐孔记录。
- 硬壳层钻进:在2.5-3.2m深度遇到抗压强度12MPa的贝壳胶结层,BY-1钻机通过70N·m扭矩与1100r/min转速组合,配合34mm薄壁钻杆,钻进效率达60mm/min(常规设备仅20mm/min)。
设备协同方案
| 地层分区 | QK-50主力设备效能 | BY-1补充应用场景 |
|---|---|---|
| 堆场核心区 | 50m深孔全断面取样(Φ110mm) | 快速验证桩端持力层 |
| 潮沟过渡带 | 25m浅孔快速普查(日均15孔) | 硬壳层预破碎处理 |
| 码头前沿区 | 42mm钻杆水上作业平台支撑 | 码头桩基完整性检测 |
关键成果
项目实现三大技术突破:- 采用"高转速破碎+低转速取样"工艺,硬壳层取心率由常规65%提升至89%
- 精确划分古河道边界,优化桩基设计节约PHC管桩
- 建立的"潮汐带钻进工法"获评福建省交通厅优秀勘察案例